京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵
京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵
京港澳高速蔡甸收费站正式投用 智慧化升级破解拥堵6月11日0时,伴随着第一辆汽车驶过智慧化闸口,由中交二公局参建的京港澳高速湖北(húběi)段改扩建工程迎来关键节点——蔡甸收费站正式运营。作为(zuòwéi)国家南北交通动脉(dòngmài)重要节点,其投用终结(zhōngjié)原红庙互通日均超4万车流的拥堵历史。
新站位于蔡甸区玉贤街道蝙蝠村,与(yǔ)全长(quánzhǎng)1190米(mǐ)的朱家湾互通(hùtōng)连接,采用单喇叭型设计,匝道上跨汉蔡高速,连接线衔接西环线、南环线,将京港澳(gǎngào)主线拓宽至八车道。作为汉蔡高速新出入口,其与原收费站形成双枢纽,可分流车辆、缓解拥堵,升级的抗车辙沥青路面也提升了行车舒适性与养护便利性。
智慧化是新站核心亮点:5入7出车道配备治超机器人,通过(tōngguò)四摄像头多维度检测车牌、车型,自动上传证据;自助收费发卡机器人发卡装置可外伸20厘米,双工位适配不同(bùtóng)车型。ETC预交易系统(jiāoyìxìtǒng)、窄岛化车道等技术应用外,“智慧云舱”通过云坐席(zuòxí)平台实现(shíxiàn)一人远程管理多车道,实时处理特殊情况,提升运营效率。
首辆通行司机(sījī)张永军感叹:“以前堵半小时是常事,现在一脚油门就汇入(huìrù)主干道。”当前改扩建工程进入冲刺,这条“黄金通道”通行能力将提升一倍,肩负畅通南北物流、服务(fúwù)国家(guójiā)战略使命,为湖北“交通强省”建设注入新动能。
(中国日报湖北(húběi)记者站 周荔华 刘坤|李洁)
6月11日0时,伴随着第一辆汽车驶过智慧化闸口,由中交二公局参建的京港澳高速湖北(húběi)段改扩建工程迎来关键节点——蔡甸收费站正式运营。作为(zuòwéi)国家南北交通动脉(dòngmài)重要节点,其投用终结(zhōngjié)原红庙互通日均超4万车流的拥堵历史。
新站位于蔡甸区玉贤街道蝙蝠村,与(yǔ)全长(quánzhǎng)1190米(mǐ)的朱家湾互通(hùtōng)连接,采用单喇叭型设计,匝道上跨汉蔡高速,连接线衔接西环线、南环线,将京港澳(gǎngào)主线拓宽至八车道。作为汉蔡高速新出入口,其与原收费站形成双枢纽,可分流车辆、缓解拥堵,升级的抗车辙沥青路面也提升了行车舒适性与养护便利性。
智慧化是新站核心亮点:5入7出车道配备治超机器人,通过(tōngguò)四摄像头多维度检测车牌、车型,自动上传证据;自助收费发卡机器人发卡装置可外伸20厘米,双工位适配不同(bùtóng)车型。ETC预交易系统(jiāoyìxìtǒng)、窄岛化车道等技术应用外,“智慧云舱”通过云坐席(zuòxí)平台实现(shíxiàn)一人远程管理多车道,实时处理特殊情况,提升运营效率。
首辆通行司机(sījī)张永军感叹:“以前堵半小时是常事,现在一脚油门就汇入(huìrù)主干道。”当前改扩建工程进入冲刺,这条“黄金通道”通行能力将提升一倍,肩负畅通南北物流、服务(fúwù)国家(guójiā)战略使命,为湖北“交通强省”建设注入新动能。
(中国日报湖北(húběi)记者站 周荔华 刘坤|李洁)



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